Polimerowe tuleje IGUS pozwalają masie wykonanej z wolframu swobodnie oscylować między dwiema identycznie skalibrowanymi sprężynami matrycowymi, dostrojonymi do trzech precyzyjnie dobranych częstotliwości. Cały mechanizm mieści się wewnątrz rury ster owej widelca, nie zajmując dodatkowego miejsca.

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Kompletny mass damper TMD gotowy do montażu w rowerze
• 3 sprężyny o różnej twardości: soft, medium i firm. Możesz je łatwo wymieniać, aby idealnie dostosować działanie do swojego stylu jazdy.

KOMPATYBILNOŚĆ

• Minimalna długość rury sterowej to 180mm (można zamontować w krótszej rurze ale wymaga to precyzyjnego ustawienia podkładek)
• Pasuje do widelców jednopółkowych i dwupółkowych
• Pasuje do wszystkich widelców wyposażonych w rury sterowe o wymiarach: 1 i 1/8”, stalowe i aluminiowe
• Tapered, stalowe i aluminiowe, również owalne jak w modelu FOX 38

WAGA

• ok. 400g – kompletne urządzenie gotowe do jazdy
• Waga TMD stanowi masę nieamotyzowaną. Oznacza to, że nie wpływa na działanie zawieszenia roweru i nie jest odczuwalna podczas przyspieszania czy podjeżdżania, jak w przypadku masy rotacyjnej ciężkich kół.

Zastosowany w rowerze, działa jak inteligentny stabilizator, który wygładza jazdę i poprawia kontrolę. Gdy koło uderza w przeszkodę, energia tego uderzenia jest pochłaniana i rozkładana w czasie, co zmniejsza nagłe szarpnięcia kompresji i ogranicza gwałtowne drgania. W efekcie rower nie „odbija się” tak mocno, co oznacza lepszą przyczepność przedniego koła, większą stabilność całej ramy i płynniejszą jazdę w trudnym terenie.
Dla ridera oznacza to mniej wstrząsów przenoszonych na ręce i ciało, co redukuje zmęczenie oraz zmniejsza ryzyko „puchnących przedramion” (arm pump), szczególnie na długich trasach zjazdowych i etapach enduro. Dzięki temu można dłużej jechać na najwyższym poziomie, z lepszym czuciem roweru i większą pewnością w technicznych sekcjach.

Testy wykazały, że TMD realnie poprawia osiągi – riderzy byli średnio o 1 sekundę na minutę szybsi w ślepych testach porównawczych. Na długich trasach DH lub całym dniu ścigania w enduro taka przewaga może oznaczać różnicę między byciem w środku stawki a walką o czołowe lokaty. Jeśli się nie ścigasz, TMD w Twoim rowerze zmniejszy zmęczenie i doda pewności na trasie!

• TMD wygładza jazdę – pochłania i rozkłada energię uderzeń, zmniejszając nagłe uderzenia kompresji.
• Lepsza kontrola – rower mniej „odbija się” po przeszkodach, co poprawia przyczepność przedniego koła i stabilność ramy.
• Mniejsze zmęczenie – redukuje drgania przenoszone na ręce i ciało, zmniejszając ryzyko palenia przedramion (arm pump).
• Większa pewność na zjazdach – rider może dłużej jechać na wysokim poziomie i lepiej czuć rower.
• Potwierdzona skuteczność – testy wykazały średnio 1 sekundę na minutę szybciej, co może zrobić różnicę między środkiem stawki a czołówką.

TMD od Rimpact to PRAWDZIWA REWOLUCJA w tuningu zaawansowanych rowerów trail, enduro, FR i DH.